每日车事：续航里程超400km，本田这款纯电SUV你会买吗？

日前，我们从官方渠道获悉吉利缤越MHEV车型已经正式上市，新车推出一款车型，指导售价为12.98万元，其百公里综合油耗仅为5.5L。

配图为燃油版缤越

在整体设计上，相比燃油版Battle车型，MHEV车型的整体设计基本不变，但增配了燃油版车型需要选装的黑色车顶、尾翼、外后视镜碳纤维装饰以及原厂马牌轮胎。

配图为燃油版缤越

动力方面，缤越()MHEV车型搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，综合最大功率140kW，综合最大扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗为5.5L/100km。

大咖点评：轻混系统对车辆的燃油经济性很有帮助，缤越MHEV的售价并不算高，着重用车成本可以多考虑下。

近日我们从海外媒体获得一组谍照，将会是我们第一次看到下一代日产Rogue（美版奇骏）。

这个重度伪装车在整个身体上穿着漩涡伪装。前灯和尾灯的造型被伪装遮住。仅仅根据轮廓来判断将会比现款车型更加硬派，新车线条更加直立和硬朗。从谍照注意到新车与2018 Xmotion概念车的造型相似，尤其是它们在后部看起来有着一些相似之处。

全新Rogue（美版奇骏）的动力系统变化是一个完全的谜。不排除将采用全新调教得的2.5升四缸发动机，另一种可能性将会搭载其VC-Turbo的2.0T涡轮增压发动机。

此外，可能会有新的混合动力系统来取代现有的产品 ，预计电动机+2.0升四缸发动机。目前还不清楚新Rogue（美版奇骏）何时首次亮相。预计明年初在车展上亮相。

大咖点评：奇骏已经很久没换代了，如果新款新增混动系统的话，那么在中国市场应该会挺受欢迎的。

日前，从相关渠道获悉曾于上海车展亮相的东风本田首款电动概念车X-NV的量产版将于2019年第四季度正式上市，新车基于东风本田XR-V进行打造，据悉，新车续航里程为401km。

外观部分，新车车头悬挂的是东风本田新能源车标，外观原创性较高，前脸造型略微夸张，头灯组与上格栅融为一体，下进气口尺寸较大。车尾采用贯穿式尾灯造型设计。

根据已知信息，新车纯电状态下续航里程为401km，电池容量为54kWh。相较于广汽本田理念VE-1（纯电续航里程每百公里340km），新车在续航方面更具优势。

大咖点评：纯电续航里程超400km，相比部分国产新能源车有很大优势，希望新车价格能亲民些。

宝马将在6月25日在德国慕尼黑举行NextGen未来峰会，而新款X1也会在当天进行全球发布。

在正式亮相前，新款X1已经现身海外街头，让全球消费者提前一睹真容。 外观方面，新车的变化主要集中在前格栅处，双肾式进气格栅由此前的分体式变为呈现相交状，与X7较为相似；内饰标配6.5英寸液晶显示屏，中高配车型或配备8.8英寸、10.25英寸液晶触控屏。动力方面，新车搭载2.0T发动机，明年3月进行插混版车型的生产工作。

宝马X1在国产后选择了加长处理，并未像X3那样相对保守，这也造就了车内的大空间，在同级车型的表现中更加亮眼，甚至比一些合资品牌7座车型还要宽敞。 凭借空间优势，宝马X1在与奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等竞品的争夺中占据了有力位置，而新款车型还在外观、配置上做出升级，产品力进一步提升。

大咖点评：现款宝马X1在中国市场的销量挺可观，外观更为霸气的新款引入中国后，相信销量会有上涨的趋势。