「我行养车」只知道换三滤？其实这项保养才是最重要的！

文丨曲文凯

随着汽车人均保有量的增大，人们与汽车的接触可以说是越来越密切了。而作为车主来说，出了买车的问题，最大的问题就是平时日常保养。很多人会觉得，除了正常的小保以及大保之外，并不用关注过多，实际上并不是这样的。汽车作为一个消耗品来说，每个零部件都是有寿命的，而寿命长短以及磨损程度直接关系到你的日常通勤用车方式和习惯。而这些零件的质量也直接关系到你的生命安全，所以对于车主来说，除了日常的普通保养，还有很多是我们要关注的，就比如说刹车系统。

它作为日常使用的最为频繁的系统之一，我们务必要定期检查其状况。很多人并不是没有保养刹车系统的意识，关键在于不知道刹车系统各部件具体的保养周期与保养方法，目视检查、保养金额一概不知。不少人认为，只要刹车尚有制动力，就无需保养，其实很多的刹车系统潜在问题，就此埋下了隐患。那么，关于刹车系统我们需要做哪些检查呢？

首先是刹车片，关于自检刹车片厚度是有统一说法的，一般来说，新的刹车片厚度应该在15毫米左右。大多数铝合金轮毂的车型，都可以自行目视检查。当刹车片磨损至只剩5毫米左右时，这里我们建议要立即更换，这已经是刹车片的磨损极限了。如果继续使用，刹车片底座的金属提示器就会直接磨损刹车盘，发出尖锐摩擦声以示提醒，而此时由于硬摩擦，刹车盘已经开始损伤了。而刹车盘的损伤会直接影响到你的制动系统。如果是在高速行驶，制动系统除了问题，那后果不堪设想。

一般认为前轮刹车片每3万公里要进行更换，后轮刹车片每5-6万公里当然这还取决于你的日常驾驶习惯以及使用频率。如果经常急刹以及高频率使用我们应该适当缩短更换周期，保证其系统正常。当然除了刹车片，还有就是我们需要添加刹车油，刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响较大的因素。更换刹车油不同于其他，一定要保证更换刹车油时排空空气，否则就会面临刹车失效的危险。所以建议去专业修理厂以及4S店进行更换。大约每行驶2-4万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

对于刹车系统来说，我们一定定期的进行清理异味和检查，保障各个部件都能正常使用，切忌不可等到故障灯亮起或者是真的出现事故，去亡羊补牢。我们一定要从安全的角度出发，最大限度保障车辆的健康。