30万就能买的旗舰轿车，车长超5米，气场不输BBA

如果说BBA车型代表了大多数消费者的主流选择，那么其他豪华品牌的车型也能够凭借鲜明的特征占据一席之地，比如以豪华大气科技著称的凯迪拉克CT6，价格也比较实惠，只需要30万元就能入手最低配车型，而今天要介绍的这款旗舰车型也是如此，起步价格也在30万元，而且有着比较领先的安全属性，这个车型就是沃尔沃S90。

在过去的近一年里，沃尔沃S90一共卖出了近4万台，虽然不如BBA车型每月万辆的销量表现，但是相比凯迪拉克CT6，还是有着比较大的优势，当然37.29-49.59万元的指导价并不算贵，而加上普遍7万元的优惠幅度，其实入门车型的起步价格已经进入了30万元，和很多中型轿车类似，对于一辆定位于行政级别的中大型轿车来说，虽然出自于沃尔沃亚太，但是性价比依然很香。

从前脸看，沃尔沃S90的进气格栅不算大，甚至在旗舰轿车中，这样的中网面积气势略显低调，不过沃尔沃车型向来就不是以中网面积来决定车型的级别和定位，而沃尔沃S90雷神之锤造型的LED自动大灯也非常具有辨识度，不过如今更低级别的S60也标配这个大灯，并没有区别对待。同时尾部造型也比较类似，E字造型的LED尾灯虽然也是家族化的造型，但是配合多道线条，也显示出了很强烈的层次感。

从侧面看，沃尔沃S90的造型也比较修长、舒展，长宽高尺寸分别为5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，腰线的设计和前后翼子板融为一体，车门下方还有着镀铬饰条的点缀，精致感的营造上也体现出了旗舰轿车的风范。

去过宜家的人们都知道，那里面的很多家具都遵循着简约主义的风格，但是搭配组合在一起，就会显得比较有质感，当然沃尔沃S90也有着这种北欧风格的极简主义，中控触屏占据了中控台的大部分面积，剩下的则是皮质材料和木纹饰板各一半，总体上还是比较大气豪华的。

旗舰车型就要有着旗舰的派头，所以沃尔沃S90搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，而且还标配了多功能真皮方向盘，手感也非常细腻，安全配置则是家族车型一贯的优势所在，带有膝部气囊的全车8气囊、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配置也是全系标配，确实比很多同级别车型更加全面到位。

另外，沃尔沃S90还有着采光面积达到0.58平方米的大尺寸全景天窗，对于前后排乘客的照顾也比较到位，不过后排座椅中央有着比较明显的突起，所以虽然带有三个独立头枕，但总体上还是只适合乘坐两名后排乘客。但能够将两名乘客照顾好，也就达到了行政级轿车的最根本目的，更何况沃尔沃S90还带有前排电动调节加热、主驾驶位记忆等齐全功能，哈曼卡顿或者宝华韦健的音响也给予了出色的听觉体验。

沃尔沃S90的后排座椅并不支持放倒，因此实用性会受到影响，不过还是开了一个小通道用于连通后备箱，对于存放细长条状物体还是可以胜任的。当然500L的常规容积也足够实用。

行政级轿车不需要很强劲的动力体验，但基本的动力贮备还是要有的，而沃尔沃S90搭载了2.0T的发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为254马力和190马力，最大扭矩分别为350Nm和300Nm，能够在1500转左右的低转速区间内就可以爆发出来，而且0-100工具加速分别为7.2秒和8秒，属于那种可能感觉不到快的表现，这也和它的定位有关，毕竟从容的驾驶风格才更匹配它的身份，当然8AT手自一体变速箱也贡献出了不小的功劳，反应比较迅速，不经意间也能够开得又快又平顺。

底盘方面，双叉臂式的独立前悬加上多连杆式独立后悬的组合，还有着叶片弹簧的独特设计，在操控性的营造上更到位，使得沃尔沃S90的行驶质感比较接近于BBA这些德系豪华车型的风格，当然还有着接近于美系豪华车型的舒适风格，属于两者兼具的表现。

如果单论豪华或者舒适的话，沃尔沃S90肯定不是最拔尖的，论运动操控比它出色的也大有车在，不过在30万元的预算上，沃尔沃S90显然产品力比较均衡，再加上一直以来广受好评的安全标签，因此在这个级别也能取得不错的销量，若价格优惠幅度能和凯迪拉克CT6一样给力，想必沃尔沃S90的性价比还会更加出色。