刹得住吗？冒死实测沃尔沃、斯巴鲁、雅阁“自动刹车”，结果出乎意料！

昨天我们发布了东风标致4008和东风雪铁龙C6自动刹车系统的实测结果（点击回顾），很多粉丝强烈表示希望尽快看到更多车型的实测。今天，砖叔就介绍一下另外三款车：沃尔沃V40、斯巴鲁傲虎和广汽本田雅阁自动刹车系统的实测表现。

1、检验被测车型是否能识别静止大面积障碍物并预警；

2、检验被测车型是否能识别静止人形障碍物并预警；

3、检验被测车型是否能避免或减轻碰撞。

驾驶被测车辆分别以不同速度去撞预先设置好的静止大面积障碍物（纸箱墙）、静止人形障碍物。达到预定速度后，驾驶员松开松开油门、方向盘、不踩刹车，检验自动刹车系统的反应。

2017款V40配备了沃尔沃CitySafety增强版城市安全系统。按照官方说法它在50km/h以下，利用挡风玻璃上方的激光传感器感应前方障碍物和行人，并在驾驶员反应前提前制动，能够避免或减轻城市交通中常见的低速追尾等事故的发生。

斯巴鲁傲虎配备的EyeSight驾驶辅助系统利用挡风玻璃上方的双目摄像头（立体摄像头）捕捉前方障碍物。官方表示在路面良好的情况下，60km/h内能实现刹停。

广汽本田雅阁混动版配备了CMBS碰撞缓解制动系统。按照本田官网的说法，它可以识别前方同向车辆和对向车辆，也可以识别行人，在低速状态下可以自动刹车以防止或减轻碰撞。

以时速20多公里开始测试，不断提高车速，在50km/h以内，沃尔沃V40都会发出预警，进而刹停车辆。

当车速超过50km/h时，系统会发出预警并实施紧急制动，但不能避免碰撞。

以时速30公里左右的速度进行多次测试，沃尔沃V40都能发出预警并自动实施紧急制动，可以避免撞上充气娃娃。

在时速60公里内，斯巴鲁傲虎都能发出预警并实施紧急制动，能避免撞上纸箱墙。

当车速超过60km/h时，系统会发出预警并实施紧急制动，但不能避免碰撞。

以时速30公里左右的速度进行多次测试，斯巴鲁傲虎都能发出预警并自动实施紧急制动，可以避免撞上充气娃娃。

在时速40公里内，广汽本田雅阁能发出预警并实施紧急制动，能避免撞上纸箱墙。

当车速超过40km/h时，系统会发出预警但没有刹车动作。

以时速30公里左右的速度进行多次测试，雅阁都能发出预警，但没有刹车动作。

以时速30公里左右的速度进行多次测试，不论是否贴有锡纸，雅阁都能发出预警，但没有刹车动作。

1、沃尔沃V40和斯巴鲁傲虎的表现符合官方说法。这两台车都能识别障碍物并实施紧急制动，避免碰撞。只是沃尔沃V40设定的速度上限为50km/h，斯巴鲁傲虎则在60km/h内可避免碰撞（路面附着力良好的情况下）。两车在超过上限速度后，同样会进行紧急制动，虽然不能避免碰撞，但可降低碰撞强度。不过需要指出的是，斯巴鲁EyeSight系统的双目摄像头在雨天、雾天等能见度不佳的情况下将不会起作用。

2、广汽本田雅阁在时速40公里内，能识别纸箱墙、发出预警并实施紧急制动，避免碰撞。超过这个速度后，系统会发出预警但没有刹车动作。面对人形障碍物时，无论车速高低，系统会发出预警，但没有刹车动作。

测试过程中，广汽本田相关人员表示雅阁的自动刹车系统不一定能识别纸箱充气娃娃，但事实证明面对纸箱墙，这台雅阁可以刹停。而且面对充气娃娃和人形泡沫塑料板，被测车辆都能发出预警，这说明系统是识别到了障碍物的。至于为何没有刹车动作，砖叔不解，厂家也没有给出解释。

再次申明：本测试只为验证自动刹车系统的有效性，并不鼓励驾驶者在开车时依赖或测试这一系统，以免造成危险。自动刹车系统只是辅助驾驶员，行车安全还得靠驾驶者自己保证。

砖叔将持续关注各类驾驶辅助系统的有效性，继续测试更多车型，敬请期待！