福特纯电SUV，Mustang为原型，续航或达600km，对标Model Y

电动汽车浪潮席卷而来，各大汽车制造商都已经推出或正在紧锣密鼓地准备着，作为传统车商的福特也不例外。

根据最新消息，福特将于北京时间2019年11月18日，在美国全球首发一款以Mustang为设计灵感全新打造的纯电SUV。新车设计风格与Mustang相近，或命名为“Mach E”，溜背式造型拥有很强的跨界风格。一起来详细了解下。

或命名Mach 1/Mach E，延续Mustang传奇

据悉，这款设计思路主要源于Mustang的福特纯电SUV，或被命名为Mach 1或者Mach E。而用已经全球化的Mustang作为新车型背后的图腾，是一个十分明智的选择，因为无人不知Mustang的经典，而Mustang又是福特旗下年轻化平民化运动化的最好代表，它能赋予新车型最令人激动的形象。

此外，该车计划于2020年开始销售，起价为40,000美元(折合人民币280,000元)，其竞争对手将锁定在Tesla ModelY中。

外观颇具运动气息，整体保留浓厚跑车基因

外观方面，新车基本延续了福特Mustang的设计风格，整体设计都营造出了强烈的运动气息和战斗气息，进而使驾驶者更加富有驾驶欲望。

蓝光的野马LOGO在夜间能够带来很高的辨识度，六边形的封闭式格栅营造出了强烈的运动气息，同时还体现出了专属于新能源汽车的风情，贯穿式的镀铬装饰条能使前脸更具年轻感，而“三立柱”式的日行灯造型和Mustang的设计如出一辙，能够进一步提升整车的个性。

侧面腰线十分硬朗，极具力量感，轮眉及侧裙采用了黑色防刮塑料材质，增添了几分跨界气息，搭配大尺寸运动轮圈，整体依然保留着浓厚的跑车基因。

尾部方面，其日间行车灯依旧采用了极度辨识度的三道杠元素，提升的设计感的同时，还增添了时尚感。而GT字样也许会得到沿用，成为高性能车型的标识，就像你可能会在未来的电动保时捷上看到“Turbo”一样。

提供两种续航版本，满足更多用车需求

在动力方面，福特Mustang纯电SUV将采用纯电驱动，并分为两个版本，其综合最大输出功率分别为4847km和660km。据外媒发布的消息，这款车可选是否装配扩展电池，也会有后轮驱动版本，在WLTP工况下扩展电池版的续航里程可达600km，充电功率为150kW。不选装扩展电池而在标准电池选件下，电池容量更低，续航里程也更小为484km，较小电池组充电功率也会更低，同时也意味着价格也会有所降低。

但毕竟没有了V8，所以也有人会担心福特Mustang纯电动SUV使用了电动以后，野马最引以为傲的声浪会不会就此消失？这个大家大可不必担心，这款纯电动版本的野马SUV将会使用声浪模拟系统，即使它是一台电动车，但它一样会有传统燃油版令人心醉的声浪。

点评：

福特Mustang纯电SUV颜值符合当下审美需求，续航里程也有不错的表现，对于SUV市场还是具有冲击力的。而且新车上市后或将竞争对手锁定为特斯拉Model Y，所以我们有理由相信，这款纯电SUV可能会有着非常不错的整体表现，并且能与燃油车拉开更多差距。

毕竟有的时候跨界往往也会产生令人意想不到的结果，这台“Mustang纯电SUV”的出现象征着福特朝着新能源领域又迈进了一步，虽然有不少人认为它会有损Mustang的基因，但未来的市场有何变数谁也无法断定，也许是成为继Urus之后的又一款明星车型也说不定。