8月最新召回，7个品牌10款车型中招，快看有没有你的车？
产品召回，在汽车圈犹如家常便饭，不论是百年大厂，还是后起之秀，不论百万豪车，还是普通家用车，都会偶尔存在一些质量问题。就汽车本身来说，零件多到数以万计，难面存在一些组装、设计等问题，另外汽车体量又大，想保证它不出问题，几乎是不可能的事情。那么，出了问题该怎么办呢？厂家：召回。
汽车召回到底是不是一件坏事呢？真不一定，毕竟这些厂家还是敢于直视问题的，消费者要的就是这种态度，出了问题勇于承担，争取下次不在犯，这才是企业该有的责任。8月上旬，国家市场监管总局连发七条乘用车召回公告，涉及7各品牌共672307台隐患车辆，其中包括韩系、日系、德系品牌，下面一起来看看都有哪些车被召回，都因为什么原因召回了吧！（信息来源：缺陷产品管理中心）
●北京现代途胜
召回车型：全新途胜1.6T（2015年8月17日—2018年9月18日期间生产）
召回实施时间：2019年8月17日起
召回数量：400377台
召回原因：部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
解决办法：北京现代将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并更换加装节温阀的发动机上水管，从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。
●广汽本田雅阁
召回车型：广汽本田雅阁1.5T（2017年7月25日-2019年8月7日期间生产）
召回实施时间：2019年8月30日起
召回数量：222674台
召回原因：由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。
解决办法：广汽本田将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。
另外，广汽本田还提供了应急处置措施，车辆在召回维修前，用户在大雨天气条件下行驶时应谨慎驾驶，发现车辆加速受限时应及时靠边停车，熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除，车辆可恢复正常使用。
●一汽-大众奥迪A4L
召回车型：2017-2019款奥迪A4L（2016年4月28日-2018年9月20日期间生产）
召回实施时间：2019年8月16日起
召回数量：4605台
召回原因：因发动机工厂的工艺错误，低压燃油轨固定螺栓的拧紧力矩出现了异常波动。在长时间使用后个别螺栓可能松动，导致少量的燃油渗漏，如果燃油渗漏处有火源可能起火，存在安全隐患。
解决办法：一汽-大众将委托奥迪授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查并用合格的力矩重新拧紧低压燃油轨的固定螺栓，以消除安全隐患。
●江铃福特领界
召回车型：福特领界（2018年12月18日-2019年1月31日期间生产）
召回实施时间：2019年8月8日起
召回数量：1587台
召回原因：由于后排安全带构架锁止齿零件尺寸与设计要求存在偏差，在极端情况下车辆后排安全带会回收缓慢，存在安全隐患。
解决办法：江铃汽车将为召回范围内的车辆免费检查并更换安全带，消除安全隐患。
●雷克萨斯部分车型
召回车型：雷克萨斯ES、UX、LS及LC（2019年5月6日至2019年5月31日期间生产）
召回实施时间：2019年8月23日起
召回数量：4715台
召回原因：车辆的电控液压制动系统中，因助力泵电机的电刷架成型模具的问题，导致电刷架和电刷间隙过小。当助力泵工作时，电刷架热膨胀后会导致电刷卡滞，使助力泵电机无法正常工作，车辆警告灯点亮。极端情况下，会降低液力倍增效果，使制动距离变长，存在安全隐患。
解决办法：雷克萨斯将检查所有对象车辆的制动助力泵，并为搭载问题零件的车辆免费更换为合格的制动助力泵总成，以消除缺陷。
●东风本田INSPIRE
召回车型：2019款INSPIRE（2018年3月8日-2019年8月8日期间生产）
召回实施时间：2019年8月30日起
召回数量：29297台
召回原因：由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。
解决办法：东风本田将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户在大雨天气条件下行驶时应谨慎驾驶，发现车辆加速受限时及时靠边停车，熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除，车辆可恢复正常使用。
●广汽菲克JEEP指南者
召回车型：2019款指南者1.3T（2019年2月28日-2019年7月25日期间生产）
召回实施时间：2019年8月9日起
召回数量：9052台
召回原因：部分车辆由于动力系统控制模块软件策略问题，在特定工况下发动机瞬时输出扭矩可能不满足实际负载需求，造成发动机运行不正常，极端情况下可能造成发动机熄火，存在安全隐患。
解决办法：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级动力系统控制模块软件，以消除安全隐患。
