12.58万元起售的WEY VV5 1.5T车型，开起来怎么样？
文| 腾马丁博士
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从2016年底面世至今，WEY品牌累计总销量近26万辆，稳坐中国豪华品牌销量的头把交椅。作为WEY品牌年轻化代表的VV5，一直以2.0T发动机的高动力吸引目光，更具燃油经济性的小排量版备受期待。
5月15日， WEY品牌旗下VV5 1.5T车型在深圳海上世界文化艺术中心上市，共推出潮先锋、颜先锋、智先锋以及倾橙限量版四款车型，指导价12.58-13.98万元。
在随后的试驾会上，主办方为充分展现WEY VV5 1.5T车型的性能，对试驾路线进行了精心策划，路线涵盖城市路段、高速路段以及盘山路等多种路况，在“设计之都”深圳，开启了一段时尚与激情晕染的旅程。
外观延续经典，“倾城版”是最大惊喜
WEY VV5 1.5T车型与之前 2.0T车型在整体造型方面区别不大，延续了WEY品牌出色的设计。前脸采用黑豹式仿生设计，竖型LED前大灯和六边形的家族式熏黑中网，营造出动感、时尚的视觉效果，非常有冲击力。
车身采用长前悬、短后悬的设计，使车尾造型紧凑，产生“四轮四角”的运动感；车尾下压式的流线车顶配上上扬的腰线，营造出向前俯冲的跃动姿态。
本次1.5T在外形上的最大惊喜，莫过于只限量500台的“倾橙”版，这款橙色大有来历，它采用国际色彩权威机构Pantone发布的2019年度流行色——Living Coral珊瑚橙。用著名设计师兰玉的话说，这款珊瑚橙高饱和度又带来魅力四射的热情，真的很“迷人”，惹眼而又不夸张，热情而又不张扬。
“倾橙”版的侧面与普通版保持了一致的设计，但采用了更大的19英寸轮毂，并且进行了熏黑处理；轮胎搭配的更高级的米其林Latitude Sport3运动胎，主打运动操控性能，干地抓地力强，尺寸为235/55 R19。此外，VV5均采用前后通风刹车盘，同级罕有。
内饰简洁 娱乐配置丰富
WEY VV5 1.5T的车身尺寸与2.0T版本保持一致，长/宽/高依然为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，宽度领先同级，后排空间也不算狭小。 1.5T的座椅支撑性和包裹性也不错，往返约4个小时的试驾过程中不会感到疲劳。
内饰方面，WEY VV5 1.5T版本车型的整体设计语言延续了现款在售车型，环抱式内饰简洁优雅，没有浮夸的线条堆砌。各功能区域的布局简明，操作起来十分便捷。
最大的变化出现在中控台下方。此次WEY VV5 1.5T除了最低配版本其他车型均换装了电子挡杆，档次感明显提升，也更符合当下的潮流趋势。
中控台上那块9寸TFT彩色液晶触摸显示屏变得更加智能，集成了年轻人喜欢的考拉FM、QQ音乐等APP，涵盖2000万余首音乐、10万档优质节目，堪称移动“音乐厅”。为了满足消费者的差异化需求，WEY VV5 1.5T的车载互联系统还支持百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，个性化十足。
有意思的是，进入车内后，仅需轻声说出目的地，车辆即可自行规划好最优出行路线，极大提升便利性。
当WEY VV5车队行驶在深圳的早高峰，缓慢前行的拥堵车流难免令人觉得枯燥，得益于VV5 1.5T车型的双温区自动空调可智能调节温度，让驾乘者始终畅享舒适驾乘环境。此外还有一个贴心的配置：面对被“花海”包围的深圳街道，1.5车型所搭载的自动空调系统还可有效过滤花粉和PM2.5等污染物，让驾乘者畅快呼吸。
1.5T动力也充沛 智能配置同级领先
作为全系车型的最大变化，1.5T版本的动力表现是重头戏，也是消费者最关心的地方。
新车搭载的是一台代号GW4B15的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW/5000-5600rpm，最大力矩285N·m/1400-3000rpm。从纸面数据上看，最大扭矩输出非常早，持续范围也比较宽泛。
事实上，GW4B15A是一款1.5GDIT涡轮增压直喷发动机，代表着长城在发动机技术上的最新成果，最大亮点CVVL进气全可变气门升程技术（思路类似于宝马的VVT双可变气门正时技术）甚至达到了国际领先。
与1.5T发动机搭配还有长城自主研发“世界十佳”7速湿式双离合变速箱，这台变速箱在稳定性和最大扭矩承受力方面表现优异，而且拥有冷却器，有效防止变速器油温过热。
WEY VV5 1.5T拥有三种的动力模式，ECO、标准以及运动模式。ECO模式面对市区走走停停路况更加适合，油门响应稍微迟缓，导致动力输出更加的柔和，而Sport运动模式更适合告诉或复杂路况行驶，更有利于动力爆发。
1.5T发动机的涡轮增压器在1400rpm转速下即可接入，输出最大扭矩285N·m，让车辆起步轻盈，车身响应迅捷。深踩油门，动力澎湃输出，加速、超车并线一气呵成，没有丝毫迟疑。7DCT传动效率极高，换挡平顺。
经过滨海大道后，车队来到素有深圳“秋名山”之称的东部华侨城，行驶在蜿蜒曲折的山路之间， WEY VV5 1.5T展现出强悍的性能和操控优势。调整车辆至Sport运动模式下，深踩油门，伴随着引擎的轰鸣，WEY VV5 1.5T的油门响应和变速箱逻辑更加激进，动力随叫随到。
同时，在高低速瞬时切换的S弯道上，WEY VV5“前麦弗逊+后多连杆”的专业SUV底盘调校，辅以精准的转向，展现出极佳的过弯操控性能，给试驾者留下深刻的印象。
挑战“秋名山”之际，WEY VV5 1.5T的安全系统也为驾乘者提供全时全面安全护航。VDC车辆行驶动态控制系统，可以在转向过度时，对外侧前轮进行制动；转向不足时，对内测后车轮进行制动，以消除车辆侧滑，保持车辆稳定性。牵引力控制TCS系统可防止车辆在雨后湿滑路面上行驶时，驱动轮打滑造成的车辆横移和甩尾。
智能配置一直是WEY的核心亮点，也是WEY VV5 1.5T这套动力系统的好帮手。WEY在VV5 1.5T车型上全系标配了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、FCW前碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、TPMS动态胎压监测系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、AUTO HOLD自动驻车系统、EDR事故数据记录仪、WEY智享互联、发动机远程启动等多项智能驾驶、智能安全和智能互联配置，同级领先。
总体而言，WEY VV5 1.5T车型外观运动，深得中国消费者喜爱的设计是其成功关键因素之一；内饰布局简明，空间表现同级中庸；动力上Sport运动模式动力澎湃，而ECO模式则兼顾了燃油经济性和平顺感受。本次VV5 1.5T家族的问世，意味着将WEY品牌的定价直接拉低到12.58万元，有望成为WEY品牌的新增长点。
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