都发不起工资了，老板还买豪车，干工程的人为什么总换豪车？
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干工程的人为什么总换“二手”豪车？
不少人身边都有干工程的人，换车的速度比一般人换手机还快，前段时间还开保时捷卡宴，一段时间不见又换成路虎发现4了，吃饭的时候会问一句，又换车了？每次回答都差不多，开够了，换辆车玩玩，一段时间后，又换了一辆车，在外人眼里，生意做的风生水起，工程还挺赚钱，经常换车就能说明一切，其实有时候看到的只是表面，换车是有原因的。
多数人的车都是自己买的，不过有一种车不是买的，俗称抵账车，也就是要账要的，你身边有这样的人吗？人家欠他钱，钱没要到，要了一辆车。
做生意难免有债务，现金现货的生意是有的，不过不容易做，不赊账没生意，赊账钱难要，不赊账就是等死，赊账就是找死，虽然有生意，但却是欠款。以前总说钱难赚屎难吃，现在是账难要屎难吃。比如说工程款，拖欠60万，你去要账，人家总是这样回答：钱暂时还没到账，等几天，去了N次，鞋子都烂了，都没把钱要回来，最后抱着有总比没有强的心态，要回了一辆车，然后自我安慰，有总比没有强。
有时候债务不是三角债，是N角，开挖掘机的总有疑问，都开不起工资了，老板怎么还买豪车？有时候就会问老板要钱，家里孩子要学费，这都几个月没发工资了，能不能先发点钱救急？老板通常这样回答：正在想办法，我比你还着急，别着急，快发了，等着吧！开挖掘机的一头雾水，有钱买车，没钱发工资？过段时间，果然发工资了，然后老板又换了一辆豪车，有时候工友还夸老板真有办法，其实很多人并不知道他以前的车去哪里了，其实老板以前的豪车都拿去抵债了，以前的车可能是要账要的，也可能是买的二手车，那么抵账的车价值几何？
抵账的车通常高于市面价格好几倍，比如淘汰下来的宝马740，市场价可能也就二三十万，抵债不止二三十万，二三十万的宝马740拿去抵60万不足为奇，当80万顶账的都有，这也是很多人买豪车的原因，就算有钱他们也不买新车，因为不划算，算一笔账就明白了。
比如说欠三个人的钱，共欠270万，有可能是尾款，如果付现金，就要真金白银拿出来270万，有人会花90万收3辆豪车，基本都是二手豪车，甚至三手的车，开一段时间，30万的车拿去抵账当90万用，现在明白为什么总换车了吧？
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