功夫AUTO丨国际公司正式揭牌，助力广汽传祺全球化道路扬帆远航

广汽传祺国际化布局再添关键之笔。

5月21日，广汽乘用车国际有限公司于香港铜锣湾正式揭牌。

揭牌仪式上，广汽集团副总经理陈汉君表示：

新成立的公司将承建资金、人才、投资平台，提高资金支付效率，为经销商提供金融支持；同时通过香港的区位优势，引进更多优秀的国际人才，进一步健全广汽传祺组织架构。

可以说，广汽乘用车国际有限公司的揭幕，充分抓住了大湾区发展机遇，提升广汽传祺的国际化水平，也为广汽传祺海外业务的开展提供便利。

同时，广汽乘用车国际有限公司的成立，也初步构建了传祺海外市场金融配套体系，为加快传祺的全球化步伐保驾护航。

目前，广汽传祺在全球范围内已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块16个国家与地区的落子布局，2018年实现69%的海外销售增长。

无疑，以香港公司揭牌为契机，传祺有望进一步夯实“一带一路”沿线业务，进一步扩大传祺海内外贸易业务的“朋友圈”。

事实上，自2013年首次参加北美车展，广汽传祺便不断在世界汽车舞台展现舞姿。近年来，广汽传祺在北美车展、巴黎车展、迪拜车展等国际顶级车展亮相，与世界级品牌同场竞技。

而在近两月间，广汽传祺更是在俄罗斯、中东等地频频落子，备受关注。

由此，从广乘俄罗斯公司在莫斯科揭牌，到参加圣彼得堡车展；从参会俄汽车经销商年会，到举办广汽乘用车国际经销商大会，一连串密集且富有成效的国际化“落子”正在上演。这背后折射出，广汽传祺的“出海”的步伐正越发稳健和坚定。

如果说，提出“双轨并进，全球覆盖”的发展路径，是广汽传祺国际化之路的“大写意”；那么，近段时间广汽传祺在香港成立国际公司，在俄罗斯、中东等国际市场的稳步推进，则是一幅越描绘越细致的“工笔画”。

当“大写意”与“工笔画”越发紧密地结合，广汽传祺的国际化既具大格局，更不乏务实而接地气的足迹，从而助力中国汽车业高质量“走出去”愈加自信而踏实。

众所周知，中国汽车产业历经多年磨炼，已具备了面向世界市场“扬帆远航”的基础能力。

从时下国家战略和国际经贸大格局来看，“一带一路”沿线国家普遍处于工业化进程中。这就为引入中国汽车产业资本、产品、技术和管理，提供了强烈土壤。

“一带一路”沿线国家在汽车产品需求上，也与中国市场存在相当高的匹配度。另一方面，随着国内汽车市场渐趋饱和，中国品牌勇敢地“走出去”，与国际品牌在同台竞争，已是必由之路。

由此，在这一大机遇之下，广汽传祺国际化之路愈显重要。

根据广汽集团的“1513战略”， 广汽传祺制定了“双轨并进，全球覆盖”的发展路径，即紧跟国家战略，深耕一带一路重点市场；逐步开拓发达国家市场；放眼全球，全面覆盖亚非拉等新兴市场。

其中，第一阶段用3-5年以“一带一路”新兴市场为突破口，在各主要区域建设1至2个模板市场。

该发展路径既充分考虑了不同国际市场的具体条件，紧密地贴合了广汽传祺自身发展的规划。这充分体现“从易入难，以点带面，环环相扣”的战略眼光。

尤其是以“一带一路”新兴市场为突破口，主要是希望通过“试水”新兴市场，为传祺的国际化之路累积更丰富的经验。同时，新兴市场对新品牌兼容度较高，更容易接受新兴品牌。这突显该战略的“由易入难”。

及至第二阶段，广汽传祺计划再以3-5年逐步开拓高端发达市场；进入右舵市场；新兴市场以样板市场为中心扩大区域覆盖。

广汽传祺在创立之初便着力打造世界级的产品力，以国际高端品牌为对标。因而，在该战略的第二阶段，逐步开拓高端发达市场则更能显示出“示范效应”。这将实现以更高端的品牌形象带动全局，助力传祺品牌在全球树立品牌标杆。

在这些主要区域建立好模板市场后，传祺摸索出的国际化模式，便能有望快速复制，实现“以点带面”的覆盖。

接下来，通过继续开拓亚非拉等其他新兴市场，形成全球布局。此为该战略的第三阶段。在新兴市场与成熟市场均累积好经验后，其全球布局的拓展进程自然也将水到渠成，显得“环环相扣”。

从国际化战略规划的“大写意”来看，广汽传祺雄心与务实兼备。其大格局、大宏图，已跃然纸上。

在推进战略规划的过程中，除了需要“大写意”之外，“工笔画”般对示范市场的深耕，更能令传祺国际化之路，实现“小步快跑”的扎实与稳健。

从2013年开始，广汽传祺携旗下高品质明星车型多次亮相海外重要车展及盛会：北美国际车展、巴黎国际车展、莫斯科国际车展、圣彼得堡车展、迪拜国际车展等。凭借高端制造实力，广汽传祺在世界舞台上收获了广泛的关注，全方位彰显了中国汽车品牌智造的强劲实力和迈向全球化的信心和决心，更获得了全球媒体的集体盛赞，品牌国际知名度与美誉度持续上升。

在品牌“先声夺人”的同时，广汽传祺更是强化国际市场的“落地生根”。

目前，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块16个国家的落子布局，并初步构建起全球销售网络和服务体系，全球化布局初显成效，“一带一路”布局持续深化。

尤为值得关注的是，广汽传祺近年来不断深耕中东地区、俄罗斯市场，就是其国际化“工笔画”战术的最佳注脚。

早在2013年9月，首批传祺GA5便出口科威特，打响了传祺产品进军海外市场的“第一枪”。通过近年努力，广汽传祺已进入科威特、巴林、阿联酋、卡塔尔、黎巴嫩、伊拉克、约旦、沙特等中东8国，共有21家销售服务中心。

除了被连续评为“Best Chinese Car Brand”外，其中在科威特、巴林等国家，广汽传祺在中国品牌中的市占率排名第一。

今年5月2-3日，广汽传祺连续两天向科威特、卡塔尔导入传祺GS3、传祺GA4和传祺GS7三款车型，显示出在中东的“小步快跑”已初显成效。

而在“一带一路”的另一个重要国家——俄罗斯，广汽传祺也进行了充分调研和缜密筹划。通过参加车展与当地经销商大会，让传祺品牌在俄罗斯建立了初步的影响力。

就在4月的圣彼得堡国际车展期间，广汽乘用车俄罗斯有限责任公司的正式揭牌，实现了广汽传祺在海外设立独立运作的子公司的“初试啼声”。

这不仅为广汽传祺的跨国经营和属地化运作提供了创新经验，也使整个传祺品牌开始在俄罗斯打响“中国制造”的知名度。

同时，借由参加2019年圣彼得堡车展，及俄罗斯汽车经销商协会年会，广汽传祺与超300家俄罗斯经销商充分接触和交流，已有超过60多家经销商代表与传祺主动洽谈并寻求合作。

据了解，今年下半年，传祺GS8将作为首款导入车型在俄罗斯上市，传祺GM8和传祺GS5两款车型也将会在后期陆续导入。

在功夫AUTO看来，这种“渠道深耕”的策略，不仅充分体现出传祺对“一带一路”市场的深刻洞见，也揭示出传祺对全球汽车产业运行模式的充分理解。

当然，在传祺“出海”的背后，少不了“研发先行”作为国际化的根基。这更是广汽传祺全球化过程中善用“工笔画”的体现。

近年来，随着广汽硅谷研发中心、广汽洛杉矶成立前瞻设计中心、广汽上海前瞻设计工作室、广汽底特律研发中心的相继设立，广汽传祺已初步建立起覆盖中美两国五地的研发网络。

这实现“全球研发办公一张桌”，极大提高了研发工作效率，加速全球优势资源的整合利用，为广汽的“国际化”发展强势赋能。

由此可见，从品牌到网络再到研发，广汽传祺国际化“工笔画”般的深耕，正在为传祺高质量“走出去”保驾护航。

随着香港国际公司的揭牌和俄罗斯子公司的正式运营，广汽传祺在国际经贸、属地化运作上，作出更深入的尝试。

这将初步形成广汽传祺“产、销、研一体”的全球化网络，进一步夯实了传祺布局海外的基础。我们从中亦可以窥视出，传祺国际化的步伐稳健而笃定。

如果将中国汽车品牌的“扬帆远航”，比喻为中国汽车产业新时代的壮丽画卷；那么“大写意”与“工笔画”兼备的广汽传祺国际化蓝图，就是其中重要的组成部分。

可以说，凭借着战略上的胆力与气魄，以及战术的务实与稳健，广汽传祺的国际化之路，为中国汽车产业高质量“走出去”提供了可资借鉴的路径。