最强动力缺席，2020款哈弗国六旗舰低调亮相

日前，工信部曝光了哈弗新款H9的实拍图以及部分信息。

众人期待的哈弗2020款H9在列，国六汽油版，功率显示165KW，新车换搭一台与哈弗F7x相同的2.0T高功率发动机，其中扭矩参数得到进一步提升，预计今年8月上市的计划，柴油版车型也会随后亮相。

大家“传说中”超过300马力，达到480牛米的3.0T直6双涡轮汽油机并没有出现。受国内的排放法规影响，也许是为了适当增大发动机扭矩，使大扭矩时转速尽可能降低，也许是换了原先博格华纳的1118100 EC01涡轮增压器，再重新标定。总之，新H9给你的感觉会不一样。

哈弗新款H9的外观变化主要体现在前脸部分，这个不重点说，见仁见智不讨论。新车长宽高分别5090（含备胎）×1926×1900mm，轴距为2800mm，与现款车型相同。

这里不讨论20多万买哈弗值不值的问题，要不然H9车主可能会下车掏出绳子找你拔河。

如果判断一辆车越野性很牛X光靠拔河的话，那车主一定是修理厂进的还够不多。对车不爱惜还不长点脑子，比如五一在四川破坏生态环境的那群H9车主，这种人希望越少越好。

另外，大家应该理性一点，先确定自己的用车环境和自己的使用需要。H9有比H8还大一圈的车身，非承载车身就是比承载车身耗油，但车身相对更加牢固，说省油还牢固都是骗小孩纸的。

更别提那些有全景天窗还说自己车顶高强度的无良车企了。