“神车”思域改款上市售价11.99万起，有梦想的年轻人都盘它！
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2019年，在整体车市持续下滑的背景下，东风本田保持着强劲的增长势头。据最新公布的数据显示，今年1-4月，东风本田累计销量21.39万辆，同比增长21.1%。东风本田旗下思域、CR-V、XR-V三款车型终端销量破万。
尤其是其当家车型思域，凭借时尚潮流的外观和梦幻般的动力组合，以及较高的性价比，成为家用轿车的不二之选，不仅在4月份累计销量达到1.7万辆，更是本田入华以来首款年销量突破20万辆的车型。本田思域之于消费者，与其说是一款家用车，不如说是一款代表着“信仰”的车。
不过，再好的车也需要更新换代才能持续保持强劲的产品力。思域贵为一代“神车”，同样认识到这一点。5月17日，第十代思域迎来中期改款车型上市，新车售价11.99-16.99万元，共有8款车型可选。
思域的定位十分清晰，也很清楚目标群体的需求。个性、时尚、动力、激情，思域能给车主独一无二的C位！
外观更加运动，新款思域吃定年轻消费者
作为中期改款车型，新款思域的最大变化集中在外观上。不可否认，第十代思域的外观已经足够拉风，回头率杠杠地，但东风本田仍为新车设计了更加运动的形象。
针对前脸和车尾做部分调整，思域的前格栅由镀铬饰条调整为亮黑色钢琴烤漆，延伸至大灯处，不仅拉宽了车头的视觉效果，也让前脸看起来酷酷的。另外，新样式的前包围与海外版新款思域相同。
车身侧面没有进行调整，新车依旧呈现出溜背造型的流畅感和运动感。普通版车型更换了新的16寸双五辐轮圈。仔细看熏黑的小尾翼，性感撩人！
购买思域的车主，大多看中了其在同级车型中独一无二的运动感以及改装潜力，东风本田很懂这一需求，新款思域提供了两款“燃系”车型，配备了运动套件、中置排气和黑色车身组件，这在车尾有更明显的体现。包括黑色车门把手和黑色侧裙，均是新款思域运动版车型的独特设计。
值得一提的是，新款思域提供了6种车身颜色，除了现款车型的车身颜色外，还新增了闪烈黄这一非常抢眼的颜色，以及替代了珍珠白的晶耀白，目测将会大火！
内饰不变，配置升级
新款思域并没有针对内饰进行大改，侧重点在于配置的升级。当下的年轻消费者，尤其是思域的潜在用户，对车辆的年轻化、智能化、档次感有更高的追求，因此新款思域也在着力打造一款更受欢迎的家用车。
新款思域全系标配电子手刹、自动启停、胎压监测、车身稳定控制、坡道辅助等，除了最低配的车型外，其余7款车型都提供液晶仪表、双区自动空调、无钥匙进入等配置。在同级别车型中，思域的配置水平属于中上游位置，就诚意度而言，应该能给到消费者惊喜。
不过，仅有顶配车型配备了具有自适应巡航、预碰撞警示、预碰撞制动、车道保持辅助等功能的Honda SENSING安全超感套装。至于更全面的真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航、后排空调出风口等配置就看消费者的实际需求来选择。
新款思域尺寸不变，长宽高为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。
动力总成方面，虽然思域取消了1.0T 手动挡车型，但依旧保留了1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机，动力参数不变，最大功率分别125马力和177马力，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。最受消费者欢迎的黄金动力依旧保留，新款思域核心优势不变。
家用车中的运动选手，新思域迎战菲斯塔
都是主打运动化，本田思域与现代菲斯塔之间的竞争一触即发。先来看看两款车型的动力表现，菲斯塔提供1.4T和1.6T两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，1.6T发动机的最大功率为190马力。而思域的1.5T发动机，最大功率为177马力。
从价位来看，菲斯塔售价13.68万元的280TGDI运动版开始提供1.6T发动机，单纯从发动机参数考虑，将会对思域造成较大的威胁。不过，思域诞生以来畅销全球，除了发动机优势尽显，贴合年轻人需求的潮流外观也功不可没。而菲斯塔的外观造型受到了较大的争议，思域借此扳回一城不是难事。
偏向运动化的定位在家用车领域算得上异类，但思域的到来，使得这一细分市场变得炙手可热。目前思域的销量在轿车排行榜上名列第十，这个成绩相比主打舒适的同级家用车，实属突出。可以说，思域的成功是精准的抓住了90后的消费需求，定位明确，而新款思域凭借更强的产品力再度征战，仍有很大的胜算。
思域已不仅仅是年轻人的代步车，更是梦想的化身，生活态度的代表，他们渴望激情满满，不要循规蹈矩，要站在舞台上、生活中独一无二的C位。“没有梦想和一条咸鱼有什么分别”，思域大抵就是信仰般的存在，带着他们勇敢追求人生的小目标。谁又能说，这不是本田精神的最佳诠释？
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