遇到套牌车时该怎么办？要不要去对方的城市去堵他？
近日，在四川成都发生了这样一起闹剧：市民刘先生很长一段时间以来一直不断受到电子眼的罚单，这让他很是纳闷。时至去年年底，他在一次行程中意外的发现了自己车居然被套牌了，并最终在警方的帮助下将套牌车及其车主捉拿归案。
一样的车型、一样的颜色、一样的车牌，当这两辆路虎揽胜停在一块时，刘先生甚至连他自己一度都分不清哪辆才是自己的车。也难怪在此之前，他会帮套牌车处理了不少的违章、扣了很多分、罚款。当时他还没有意识到已经被套牌了，只是单纯把该交的罚款给交了。
直到去年的11月22号，刘先生在回家的路上，无意间看到了这个“假李逵”，这才一下恍然大悟，原来是自己的车辆被套牌了。随即刘先生便悄悄的报了警，交警也很快就赶到了现场，将套牌车辆以及司机徐某一并带回了警局。
其实这样的案例在国内并不是个例，由于机动车、号牌管理等部门的不规范，国内很多地方均有数量不等的套牌车出现。它们或是私人非法套牌车，亦或是因走私、抢盗、报废等不可能拿到车牌而套的车，由于制造成本低，使用利润大而愈演愈烈。但对被套车主而言，这种车是会造成直接利益损害的。
那么就有一个问题值得我们深思，当真正遇到套牌车时，我们应该怎么办？
套牌车，其实有很多种情况的细分：从地域上分，有本地套牌车和异地套牌车之分；从车型上分，还有同款车型和不同款车型之分。
本地同款车型
这种情况也就是上文刘先生所遇到的类型，它对于车主而言，相比其他几种要更难发现一点，因为同在一座城市，很多诸如刘先生这样比较“马大哈”的车主就很难细致的发现，而顺理成章的为套牌车缴了分和钱。所以我们在每次遇到违章信息时，一定要仔细查询并回忆清楚到底是不是自己所为，尤其是时间和地点要特别留心。
如果发现这类情况，最好的办法就是尽快收集一切对自己有利的“不在场证明”，然后尽快报案。而且你要做好心理准备，这种情况的案不会那么顺利的报备，因为车型一致城市相同，交警部门不一定会耐心的听你解释并对比你的“不在场证明”，而且需要提供的材料也是五花八门。
当然最简单粗暴的办法，就是类似刘先生一样，找个对方车辆违章点经常出现的地方“守株待兔”，发现后直接报警抓人！
（这里有一点需要注意，很多地方的交管部门并不一定会耐心听你的“解释”，而是只“走流程”，他们会需要很多材料先上报更上一级的部门，然后才会针对你的案件进行处理。所以如果是同市的还好，直接把车开过去让他们自由对比拍材料，有行车记录仪的就提前备好材料一并给他们。而如果是异地的，那么就需要提前拍摄好各种他们需要的“精准材料”了。
对于处理套牌车而言，你需要提前自己用设备（最好是单反或微单）拍摄好自己车辆的各种信息，包括：正前脸、正后尾、正45°角、后45°角、车架号、轮毂、大灯组、进气格栅等等细节部位，不同车辆还会有其他更细致的需求，但这些是基本的标配，且需要找个正规光线好的地方进行拍摄。并最后带着照片去交管部。
而“不在场证明”，一般包括行车记录仪录像、高速发票、停车发票、车场摄像照片、探头摄影录像等）。
本地异款车型
这种情况对于一些喜欢使用APP查询违章的车主而言，就比较容易发现了（因为可以查询违章照片）。且因车型与对方不同，报案时也方便得多，不需要提供什么“不在场证明”，直接把车辆开到交管部门然后提供行驶证给他们对比拍照就行。
异地同款车型
这类情况虽然车主容易发现，但却是最有苦说不出的情况。因对方车型与自己一致，非但你自己需要准备各种“不在场证明”，而且交警处理起来“流程”也是“走”得十分麻烦，所以经常会出现两地交管部门互相“踢皮球”的情况，惹得很多车主索性自己干脆缴了罚款算了。
但千万不能有这种念头，套牌车辆如若不处理，他还会以你的身份违更多的章，你这个“冤大头”就正好成就了他逍遥法外。
所以，尽管麻烦，最好的办法还是要提前准备好各种材料去本地（车辆归属地）去报案处理，如果车辆能“到场”，就准备“不在场证明”；如果车辆不能到场，就要提前问好当地交管所需要拍哪些细节部位的照片，然后提前拍好照片再一并带过去。
异地异款车型
这类情况相比前者就好处理多了，因为车型与对方车辆不一致，只需要准备好正前脸、正后尾、正45°角、后45°角、车架号的清晰照片，然后带着行驶证（行驶证上会有照片）、驾驶证和身份证去交管部门申请报案即可。
报案后还有别的注意事项吗？
案件如果成功报备以后，交管部门就会对你的信息进行审核，通过后就会把对方套牌车在其当地列入“黑名单”，一旦有卡口拍摄到该套牌车，就会自动上传到当地交管局并报警，当地交警就会出动警车去捉拿其归案。
当然了，一系列的流程是需要时间去等待的，作为受害者的车主，如果还不放心，也可以并有权限去交管局申请更换车牌的，如果对之前的车牌号不满意的话，这可是一次更换车牌的好时机哦~
