轱辘试驾| 除了空间，“加大号”东风风行T5L还有什么绝招？

My车轱辘 2019-05-18 10:00:13

抬头看腻了高楼大厦，想要一场海阔天空的自驾旅行，让身心得到一次彻底的放松。这时候你需要一辆能装得下你所有出行物品且能让你感受到宽大舒适的“加大号”好车，让你的旅途远离压抑，充满轻松惬意。恰巧，轱辘哥此次在海南三亚试驾了东风风行T5L，也许它就是那个能让你百分百满意的答案。

车身加大，带来视觉与驾乘的双重愉悦

作为东风风行3.0时代的第二款战略车型，风行T5L延续了风行T5的高颜值设计，同时基于用户对“加大号空间”的诉求，对车身进行了进一步的放大。官方数据显示，风行T5L的长宽高分别达到了4780/1872/1760mm，轴距为2753mm。与风行T5相比，无论是车身长度、宽度还是高度，风行T5L都有十足的优势。

从实际体验来看，风行T5L的内部空间宽敞感更加明显，前排无论是腿部空间还是头部空间，都显得十分富足，不会给驾驶者带来局促之感。另外，新车还采用了平底式方向盘设计，这在带来运动感的同时，也进一步提升了腿部的活动空间。

在座椅方面，风行T5L选择了实用性更为灵活的2+3+2布局，第二排座椅可以4/6折叠放倒，第三排则可以与地板平齐放倒。灵活多变的座椅设计不仅可以给人更多的坐乘选择，也可以更巧妙地安排行李放置。

据悉，当风行T5L搭载5位乘客时，行李厢容积可以达到1600L，而当车辆第二三排纯平放倒时，后排容积可达到同级最优的2370L，足够塞满24个24寸旅行箱，足以满足全家人出行时的各种需求。

值得一提的是，风行T5L的第三排并不仅有应急作用。当一个身高近180cm的成年男性在第二排已有乘客的情况下坐入第三排，其头部空间、腿部空间都有一拳的距离，不会有压抑的感觉。这样的宽敞度对于长途出行时的第三排乘客来说有着很大的益处。

智能加磅，让出行更轻松

除了整车内部空间的表现极为出色之外，风行T5L的智能配置也令人印象深刻。轱辘哥试驾的车型搭载了与腾讯联合研发的“Futurelink3.0”车联网系统，该系统采用全新升级的腾讯车联TAI汽车智能系统，集智能导航、智能听服务、腾讯我的车、智能语音控制系统四大功能于一身。

在行驶过程中，轱辘哥尝试用语音设置导航路线，发现系统的灵敏度很高，易用性不错。另外，当车辆的油耗低于一定比例时，该车的智能导航功能也会主动为车主寻找附近的加油站并指引方向，让行车过程更加智能化。至于腾讯我的车功能，它则能为用户提供好友集结、美景分享、停车无感支付等一系列智能化服务。

现如今，自主品牌新车大多支持远程控制功能，风行T5L也不例外。不过风行T5L除了可实现远程控制车窗、远程启动空调等常规操作之外，还配备了同级独有的智能蓝牙钥匙以及远程座椅加热等功能。上车前，轱辘哥通过“AI风行”APP启动蓝牙钥匙，手机就能像正常感应钥匙一样，靠近车门后自动解锁，十分便利。

安全也加码，给你全方位守护

风行T5L不仅在舒适性配置方面狠下功夫，还配备了十分齐全的安全辅助配置，例如基于Mobileye图像识别技术的ADAS智能驾驶辅助系统。该系统涵盖了时下主流的驾驶辅助功能，当你需要巡航时，ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、LKA车道保持辅助等功能便会协同作业，将车辆安全地控制在标志线以内。

当然，轱辘哥也测试了该车的FCW前碰撞预警系统和AEB自动紧急制动功能，在前车紧急刹停的情况下，它们确实能及时先后启动，有效地将碰撞风险降到了最低。另外，风行T5L还配备了IHC智能远光灯，该功能可实现在跟车时自动调整远光灯高度，这在提升了驾驶安全性的同时，也体现了厂家的用心之处。

动力充足，出行无忧

体验完风行T5L的空间、智能和安全，接下来我们就来看看这款车的动力表现，看它是否能满足我们日常乃至自驾出行所需。在此次试驾中，轱辘哥开的是1.6TD顶配版本，这款车型搭载的是宝马1.6TD发动机，最大输出功率150kW（204Ps），最大扭矩280N·m，与这款发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

得益于变速器的积极配合，风行T5L的起步相当轻快，同时动力也很好控制，这在日常的城市里走走停停也不会很难受。起步之后的动力输出很顺畅，继续深踩会感受到一个明显的动力爆发点，可以在超车时给予驾驶者很充足的信心。当然，这是一款主打空间的家庭用车，推背感有但是别抱有太大的期待。

在悬架方面，风行T5L选择了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配，底盘的调教能给人带来扎实的感觉，侧倾抑制得也相当完美。可是，偏硬的悬架调校注定要牺牲一些舒适性，同时对颠簸的过滤也显得有些直接。不过令人欣喜的是，风行T5L的静谧性很好，尤其是在高速巡航时，传进耳朵里的也只有一些风噪，这对于提升驾驶舒适度有很好的的帮助。