用着顺手才是王道，新款逍客《使用手册》之内部篇

在新款逍客《使用手册》外部篇中，编辑对它的灯光系统、驾驶辅助系统、油液添加等方面进行了详细介绍，相信朋友们已经对逍客的外部配置操作有了更加直观的了解。新款逍客不仅外观进行了升级，内饰上也有多项提升。接下来，就跟着编辑一起来看看内饰的变化以及如何使用吧！

如果您熟悉老款逍客的内饰，那么肯定一眼就可以看出新款逍客换装了全新三辐式平底方向盘、液晶中控屏和电子手刹。

全新三辐式方向盘的颜值比较高，在它的中央左侧区域是音量调节相关按键，可以调整导航、收音机、蓝牙电话音量的大小。

方向盘中央右侧区域是蓝牙/车载电话按键，将手机与车载蓝牙配对后，便可用此按键实现接听和挂断电话的功能。虽然我们都知道行车中最好不要打电话的道理，但是肯定避免不了会有一些急事需要处理，使用蓝牙电话，比手持手机要安全一些。

驾驶员将扳手拔出后，便可手动对方向盘进行上下、前后四向调节。

上下拨动拨杆可以控制前雨刷工作频率，旋转右侧旋钮可以控制后雨刷工作频率。

新款逍客全系均为机械指针+5英寸小液晶屏的组合仪表盘设计，驾驶员可以通过方向盘中央左侧区域按键控制小液晶屏页面间的切换。

方向盘左下方有调节仪表盘亮度和小计里程清零的按键，驾驶员可按自身需求进行设置。

新款逍客全系均搭载了9英寸触控式液晶屏，屏幕较老款车型加大了2英寸，同时将周围的物理按键换为了触摸式按键。编辑对中控液晶屏进行了简单的操作，感觉系统流畅度和页面切换逻辑还是较为不错的。

新款逍客的空调出风按钮排列顺序与老款车型保持了一致的设计。编辑在这里做个小提示，夏季天气较热，要先打开“A/C”按键来启动压缩机，才能使空调吹出凉风。

新款逍客还有一个亮点就是全系都换用了电子刹车，取消了机械式手刹也使中央扶手箱附近的储物空间进一步增大。

中央扶手箱为两层式设计，上层可以放置一些停车卡、发票之类的小物品，下层可以放置稍大一些的物品。

新款逍客全系都配有发动机自动启停技术，只是将开关按钮放置在了方向盘的左下方。另外，节能模式（ECO）按钮也位于此处，车主可自行选择是否开启节能模式。若开启后，油门踏板和变速箱换挡逻辑将会自动进行相应调节，以此来提升燃油经济性。

新款逍客的车身稳定控制系统开关位置相较老款车型没有发生变化。

新款逍客的低配版本主驾驶座椅采用的是手动调节方式，其余两款车型采用的是电动调节方式。

主驾驶位车窗可以进行一键升降，并且具有防夹功能。

若想调节左侧外后视镜的角度，首先将矩形按钮向左推动，然后利用圆形按钮进行角度调节，右侧调节方式同理。

当下，购车主力人群已经逐渐变为了倾向“潮流范儿”的90后，甚至是00后，新款逍客也是洞察到了这一改变，所以将外观和内饰风格设计得更为年轻化，进一步贴近了年轻人的审美。至此，新款逍客的《使用手册》就已全部更新完毕。如果您还想了解更多关于该车的使用问题，欢迎在评论区留言。