【萧sir说事】一个爱飞的人，一辆会“飞”的车：遇见全新林肯飞行家
由于工作的特殊性，几乎每个月的15天里，我有10天是在天上飞。我最喜欢的还是广州飞北京的双通道宽体787-9，因为它够大、够安静、够平稳。787-9的平稳、静谧、舒适的感觉与我最近频繁接触的林肯品牌的车型极其相似，无论是林肯大陆、林肯航海家还是林肯领航员上都体现着美国人对静谧舒适的独到理解。
林肯进入中国市场之后一直践行的“林肯之道”被越来越多的消费者所接受。进而，林肯与去年提出了“静谧之旅”的品牌理念和产品定位，认为中国客户在经济社会高速发展的今日，对于“静”有越来越多的向往。而“静”这个词，也与林肯设计团队对于理想中林肯未来车型的设计理念不谋而合。
林肯中国总裁毛京波为全新林肯飞行家中国首秀揭幕
今年上海车展，我遇到了用来完善林肯设计语言最重要的一款车型——全新林肯飞行家。“This is the ONE（就是它了）”，这是我心里传来的声音。其实对于这种静谧舒适属性的车，我更喜欢大车。早先开上林肯领航员的时候它安静地无可挑剔，那种磅礴的气势无与伦比。而当我遇上全新林肯飞行家：一位爱飞的人，遇上一辆会“飞”的车可谓是绝配。让我对它一见钟情不单单是因为它的名字，还有它不逊色于林肯领航员的那种尊贵感。
林肯首席设计师Kemal Curic先生说：“作为一位设计师，在我看来这部座驾堪称流动的雕塑艺术品，它经由林肯设计团队和工程团队联袂打造而成。”
全新林肯飞行家的设计源自于芭蕾舞演员力量与优雅的完美平衡，官方把这种设计称之为“天成之美”。凭借着同样不小的尺寸，在全新林肯飞行家的车头你能感受到那份源自林肯领航员睥睨天下的气势，但它又来得更加优雅。
优雅还源自于车侧上中下三根有思想的线条，上线降、中线平、下线升，最后在尾部收敛，配合上车门上的光影设计，打造了深邃而优雅的完美弧度。这与飞机的机翼设计不谋而合，飞行家是真的“长”了一对翅膀。
当你驾驶它的时候，这份翱翔之感会愈发强烈。全新的3.0T V6双涡轮增压发动机在电机的辅助下能爆发出堪称“超级跑车“级别的强大动能。全新林肯飞行家配备了带道路预判功能的空气悬挂，布置在车头前方的摄像头能够实时监测道路情况，并时刻调节悬挂阻尼以保证优异的行驶品质。相信我，当你深踩一脚油门后让它滑行，那般犹如翱翔于天空的顺滑、流畅之感会让你着迷。
其实林肯品牌我愿意把它称之为“现代美式豪华”的第一品牌。因为它抛弃了传统美系车的“自以为是”，“你要的我都给你，但不管形式”的粗犷式思维已经不复存在。在全新林肯飞行家上，我更多地体验到了人性的关怀。最不引人注目的是车内的提示音，全新林肯飞行家上的整套提示音不再是以前的工程师版，而是由来自底特律交响乐团 (Detroit Symphony Orchestra)的小提琴手、首席中提琴手以及首席打击乐手共同演绎，我现在在车上听到的是整个团队在近225种声音中筛选出来的，它得到了我家中那位研习声乐领导的高度赞扬。
在去年驾驶林肯大陆的那段时间里，车上的那套安全辅助系统确实帮我避免了一场意外。这套系统在全新林肯飞行家上升级成了林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，加入了包括RBA倒车制动辅助、ESA紧急避让转向辅助系统、整合ACC自适应巡航、Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助与TSR路标标识识别系统和APAP一键泊车系统等系统在内的多项预警、安全辅助功能，我相信这样的升级会令它变得更加万无一失。
优雅的姿态与蓄势待发的力量完美交融，将汽车的金属之躯塑造出展翼翱翔的动态质感；以动静结合的型面与光影流动的视觉艺术融会贯通，创造视觉效果中的不可能之美；以精心打磨的设计元素引人入深、给予繁杂世界中的一隅平静；以雕琢至臻的细节沁人心脾、无需烦劳即可畅享宁静、在一点一滴中品味豪华。
正如Kemal Curic先生所言：“从兼具‘天成之美’外观设计，到犹如‘翱翔之翼’般轻松无忧的驾乘体验，再到宁静舒阔的三排空间‘内在之境’，乃至创新前瞻的‘人性之本’科技配备……这就是全新林肯飞行家，这就是林肯‘静谧之旅’的最佳诠释。”
<E.N.D>
感谢你的阅读
▼
广州莲丰广告有限公司
http://www.gzlianfeng.cn/
http://www.gzlinkmedia.com/