在4月16日拉开帷幕的2019上海车展上,广汽三菱以“Urban Ambitious Life”为主题,向大家展示了未来五年(2019-2023年)在产品矩阵、研发生态和体系革新三大层面上的发展方向。同时,广汽三菱携新欧蓝德、奕歌、祺智EV、祺智PHEV、劲炫、帕杰罗等全系车型,与e-yi概念车一同亮相。这也是e-yi概念车的亚洲首秀,同时也向大家展现了三菱对未来电气化SUV的设计方向。
e-yi概念车是三菱汽车下一代SUV概念车型,在设计上,封闭式的进气格栅,车头丰富的光源,银灰色的车身颜色,极简的线条突出这款概念车十足的科幻气息。同时从前脸部分的设计依旧可以看到三菱家族式的设计风格,并且在满足时尚与运动的同时,硬朗的车身造型,车顶带有四个探照灯的车架也展现出了e-yi概念车很强的越野属性。
从展车中的内饰上可以看到,e-yi概念车的设计显得十分简洁,平铺直叙的中控台辅以浅色的内饰配色,家居气息浓厚。同时在中控位置e-yi概念车搭载了一块12.3英寸的大尺寸中控显示屏,凸显出不错的科技感,虽然这还是一款概念车型,但在内饰设计上已经十分接近于量产版本。
在动力部分,e-yi概念车采用了一套插电式混动系统,搭载了一台2.4L发动机,新车将具有70km的纯电续航里程,其总里程将超过700km。同时采用有前后双电机的布局,以实现全时四驱的功能。e-Yi概念车的展出也预示了三菱未来在电动化发展上的愿景和四轮驱动技术的发展方向。
此外,随着互联网技术、5G通讯技术及人工智能技术的发展,“智能网联化”逐渐成为全球创新热点和未来科技发展的重点。所以广汽三菱也将紧跟时代的步伐,以“智能网联化”为导向,导入更智能、更先进的技术,逐步实现智能化人车生活。
同时,据官方透露,至2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),丰富企业产品矩阵的同时,也给予消费者更多元的选择需求。在新能源方面,广汽三菱还将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型。
为推进研发生态构建,广汽三菱研发中心和零部件产业园将于2020年建成。作为三菱汽车在华设立的首个整车、零部件研发机构,研发中心将引领广汽三菱实现研发升级、技术升级、产品升级,打造出更加国际化、前瞻化的产品。通过逐步完善的产业链布局,广汽三菱将全面构建企业研发生态。
在体系改革上,广汽三菱将采用新零售的销售模式,打通线上销售渠道,并且结合传统销售,进一步与移动出行平台互相融合。未来,广汽三菱销售店将由300多家增至400家,并且以SSI和CSI的改善为企业重点服务方向,不断加强客户服务。
小结:广汽三菱全面展示了其未来的发展与布局,从产品到研发生态再到体系的革新,预示着广汽三菱即将迈向新的时代。5年的时间,我们也将见证这个务实的企业迎来蜕变的过程。
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