在本届上海车展中,奇瑞高端品牌星途汽车亮相了旗下全新概念车E-IUV,现场也是备受瞩目,下面就一起来看看这款星途全新概念车有哪些特点。
外观
外观方面,新车前脸为全封闭式设计,而且层次丰富,两侧大灯与中间“EXEED”的logo相融合,科技感满满,极具辨识度。下方凸出的前唇设计很有运动感,中间印有“E-IUV”标识。另外,E-IUV的前风挡玻璃面积非常大,下方已经延伸到了发动机盖中间部位,相信会带来更佳的视野范围和视觉感受。
E-IUV侧面线条丰富,而且充满力量感,尺寸巨大的轮毂几乎与车窗平齐,造型更是非常前卫。从侧面先来来看,该车或将定位于一款轿跑车型。
尾部设计稍显复杂,上方采用了熏黑式尾灯,中间通过一条错位的灯带相连,下方采用了大尺寸扩散器与前杠相呼应,并且中间同样印有“E-IUV”标识。而中间部分线条设计错落有致,呈现出X形,为整车增添了几分动感的色彩。另外,尾部logo采用了隐藏式发光设计,车辆启动时便会点亮,给人带来不错的新鲜感。
内饰
E-IUV内饰使用了曲面屏和新一代HMI设计以提升视觉体验,后风挡玻璃及侧窗玻璃均可进行触控,对车辆进行相应操作,还将在副驾驶处搭载全息投影技术。另外,新车还将配备主动感知系统包括眼球追踪及控制,可对车上人员进行手势识别、表情识别、点头摇头识别以及驾驶员疲劳行为识别等等。
在车展前夕(4月14日),星途还举办了品牌沟通会,现场就已经亮相了E-IUV概念车,除此之外还讲述了星途品牌诞生的初衷、未来产品规划以及奇瑞雄狮智云互联系统的未来发展规划等等。
为什么会有星途?
这个问题,奇瑞官方也给出了相应答案:星途的产生无关市场竞争,而是奇瑞目前的产品无法满足消费者的需求升级,所以为了更好地满足消费者需求,星途品牌得以诞生。
而星途在奇瑞汽车的定位是怎样的,奇瑞汽车董事长尹同跃也给出了相应解释:可以参照大众旗下的品牌定位,奇瑞相当于大众,星途相当于奥迪,而捷途相当于斯柯达。
星途产品有什么不同?
尹同跃表示,星途的产品是用灵魂在做,面向的消费者有所不同,沟通方式也有差异,星途无论从研发还是零售方式都和传统汽车品牌有很大不同,还将与小米等公司合作,用更年轻的方式去营销。效率提升、数字化、智能化将是星途产品最大的特点。
星途未来产品规划
星途旗下车型均采用V型开发流程,一切以消费者需求为核心。在产品上,星途量产车型均基于M3x平台所打造,采用传统能源和新能源并行的方式,达到轿车、SUV和MPV全覆盖。2020年星途新能源及MPV车型均会推出。
雄狮智云互联系统发展规划
现场还介绍了奇瑞的将雄狮智云互联系的发展规划,奇瑞将其分为四个阶段,分别为:1.0远程控制和互联网服务阶段;2.0人工智能和生态结合阶段;3.0增强人工和移动服务阶段;4.0互联化自动驾驶阶段。目前奇瑞正在第一阶段向第二阶段发展的过程中。
总结
星途是首次通过沟通会向大家全面地展示自己,包括全新概念车型、未来产品规划等等,也让大家更好地了解了星途品牌。在观致品牌折戟后,奇瑞对星途品牌寄予了厚望,也倾注了无数心血,而首款车型TX/TXL也得到了媒体的诸多好评,并于4月16日正式上市,售价12.59-17.59万元,接下来就到了星途品牌接受检验的时刻,消费者对它能否认可,我们也将持续关注。