[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
2017上海国际车展如约在19日开幕了,作为目前全球最大规模的汽车展会,本届上海国际车展共展出整车1400辆,其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆,展出总面积更是超过36万平方米。相比以往的车展,“美女+靓车”的模式有所改变,展台模特和那些靠“薄透漏”博出位的参展商不见踪迹,而代替她们的则是端庄秀美的礼仪小姐和销售小妹。
其实对于真正热爱汽车的卡友们这种变化反而是好事,没了靓妞的“干(pei)扰(ban)”,反而能更专注欣赏展台上那些养眼的靓车。有道是:没有美女也要逛车展的才是真爱啊。话不多说,让我带你去看看这届车展上最养眼的那些汽车吧!
斯柯达VISION E概念车
虽然斯柯达前设计总监约瑟夫·卡本(Jozef Kaban)已转投宝马,但VISION E概念车还是带有浓浓的“卡本”风格。平直的线条虽已圆润了不少,但前后大灯、腰线和侧窗的折角依然显示着它斯柯达的血统。另外它也是斯柯达电动车战略的开篇之作,轴距达到了2850mm,并支持LEVEL 3级别的自动驾驶。
电动车自然不需要为发动机散热的格栅,但贯穿前脸的灯槽也营造出隐隐的斯柯达家族化前脸格栅的造型,上下两条平直的光带让概念车显得极富科技感。
新车的长/宽/高分别为4645/1917/1550mm。轴距为2850mm。采用溜背旅行车的形式,跨界风格明显。
尾部设计更是富有浓浓的斯柯达风格,只是线条比之前的斯柯达概念车更简约,体现出更多的科技感。
MG名爵全新电动超跑概念车——MG E-motion Concept
在上汽名爵展台上,除了最近大卖的ZS,最吸引眼球的莫过于这辆全新电动超跑概念车E-motion Concept了。而除了百公里加速小于4s、续航里程超过500km这些强悍的性能外,浓浓的英式跑车范儿才是最吸引人的。
概念车采用全新家族设计语言,盾牌形状的前格栅被命为“星辉骑盾格栅”,两侧源自伦敦眼的圆形大灯在ZS上也有体现,而上方的可移动灯罩不但造型新颖,也是为经典跑车致敬,剪刀门更是炫酷。
E-Motion概念车是基于名爵品牌全新设计理念“感性力设计”的首款概念车,采用2+2座双门,车身比例与纯正英伦跑车一脉相承,“蓄势后坐”的姿态极为强烈。
车尾的造型更有古典跑车的神韵,尾部大型扩散器和中置雾灯展现出浓郁的性能车特质。
捷豹I-PACE电动概念车
I-PACE是捷豹首款电动高性能SUV概念车,新车采用了动感时尚的外观内饰风格,采用双电机驱动,0-100km/h加速仅需4s,续航里程最长可达500km(NEDC);新车预计将在2017年末发布,2018年正式上市。
捷豹I-PACE采用了家族式的前脸设计,霸气且具有侵略感,雾灯区域采用了夸张的进气口,加上运动化的包围,暗示其不俗的性能。
腰线采用了动感的波浪形,超大尺寸的轮圈凸显力量感。车顶线条很有Coupe车型的味道。
车尾造型更是与F-PACE高度相似,小尺寸后风挡与细长的尾灯辨识度极高,而后保险杠的造型动感强烈。
蔚来EP9
蔚来汽车携EVE、EP9、ES8等新车亮相,其中备受关注的全球最快电动跑车蔚来EP9也在车展中正式与国内车迷见面。这款车将限量生产50辆,动力方面采用4台高性能电机以及4个独立变速箱,0-200km/h加速时间7.1s,极速可达313km/h。另一方面,蔚来EP9同样具有超高的颜值,拥有一副令人激动的超级跑车造型。
蔚来设计师对于EP9的前脸设计可谓是下足功夫,全LED光源、大尺寸通风口和车身表面为空气动力学服务而隆起的优美线条,都让整车静中有动,不怒自威。
EP9具有作为一个超跑所应该具备的一切元素:低趴的底盘、流线型车身、超大尺寸轮圈和一张凶悍的前脸。
尾灯为细长状,设计感十足。下部镂空,以引导底盘气流快速通过,进一步减小空气阻力。此外,这款车装配了DRS可调扰流控制系统,使得EP9在240km/h的速度下能够获得24000N的下压力。