福克斯ST,是一款在国内能买到,且为数不多的性能钢炮之一,这种极富驾驶乐趣和拥有强劲动力的小钢炮,看似低调的外表,实则拥有强大的动力,一直都深受年轻人的喜爱和追捧,福克斯ST自从2013年登陆中国市场,到现在已经过去了6年时间,在现在这个思域0-100都能跑到7.3秒的时代,身为钢炮的它竞争力也越来越低,它的宿敌大众高尔夫GTI,在国内混的是风声水起,裸车价甚至触底20万,眼睁睁的看着最后的生存空间也被剥夺,就在它都快要被遗忘的时候,终于!新一代福克斯ST就快要来了!剑指GTI!
作为一台性能钢炮,最重要的是什么?对!动力,那我们就先来说说动力系统,新福克斯ST换装2.3升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机。
福特将其描述为新一代史上最强大福克斯ST,这台发动机在5500转全力输出276马力!从3000转开始持续输出420牛米的扭矩!这台EcoBoost发动机采用了最初为GT超级跑车和F-150开发的反滞后技术,以确保车辆在运动或赛道模式下驾驶者能拥有最佳的动力输出,并且采用了低惯量的双涡旋涡轮增压器,如此强大的引擎,能让这台车在不到6秒的时间内从静止加速到每小时100公里!发动机数据方面毫不留情的秒杀了只有220马力和350牛米的现款高尔夫GTI,并且它还有2.0升EcoBlue柴油版本可供选择,虽然它并不会进入国内,但是看看也挺让人激动的,变速箱方面,依然保留了手动挡的选择,相比上一代ST挡位之间更加紧密,挡位行程变得更短,并且新增了一台经过优化的七速自动变速箱,而GTI却只有自动变速箱的选项,让很多想追求极致驾驶乐趣的车友被迫妥协。
在拥有强劲“心脏”的同时,它的外观也得要符合它小钢炮的定位!而它也完全没有让我们失望!全新福克斯ST相比上一代,虽说依旧是家族化设计,但是前脸却更加凶猛,这张”马丁脸“的辨识度也是越来越高,凌厉的线条也使得这台车看起来更加的运动!车头的ST标志仿佛是在告诉你,他并不是一台普通的福克斯!
侧面车身比例也十分协调,数据和普通两厢版本福克斯相似,长4404mm,宽1810mm,高1454mm,最大的区别可能就是这套18寸的枪灰色铝合金轮毂了,搭配上高性能米其林运动轮胎,再加上一些ST外观套件,双出式运动排气,无不透露着它不俗的性能!
除了运动感十足的外观,能让人燃起驾驶欲望的驾驶舱也是十分重要的!首先我想说的是新一代福克斯ST内饰在很大程度上超越了老款的内饰,新款的内饰且先不说好看与否,但至少它能给人一种很精神的感觉,相比老款的臃肿油腻更符合它性能钢炮的定位,即便是比较起它的对手高尔夫GTI,也是丝毫不差,配置方面也没有落下,SYNC多媒体系统,自动泊车,ACC自适应巡航,抬头显示等等,并且还为前排提供了RECARO赛车座椅!
人们经常会调侃有些车型,“直道王,弯道亡”可见除了加速性能,操控对一台这样的性能车也是十分的重要!虽然这是一台大马力的前驱车,但是福特的工程师们为它做了很多的优化,为它加装了电子限滑差速器,让这台车有了更好的稳定性,尤其是在转弯的时候,配合抓地力出色的轮胎,大大的增加了在弯道中的可控性,并且优化了它的转向系统,与普通福克斯相比,电子助力转向系统要快15%左右,
首次应用在它身上的还有可选择的驱动模式,(湿滑,舒适,运动)三种模式可供选择,如果你还不满足的话?福特也为你准备好了高性能选装包,包括弹射起步控制系统,红色制动卡钳,以及来自野马的转速匹配技术。
怎么样,看完以后手里的钱包是不是已经按不住了呢?在这个汽车逐渐沦为代步工具的时代,一台既能代步,又能给你带来不少激情和乐趣的车,或许就是我们这个枯燥年代的调味剂吧!