你觉得，未来的汽车会是什么样子？看看“沃”的回答

在普遍的认知当中，新四化就是未来汽车的发展方向。其中，电气化是为了实现出行和自然环境的和谐共生，自动驾驶是为了在安全的大前提下实现更便捷的驾乘体验，智能化和共享化都是关于如何为消费者提供更个性化的出行体验。

而关于如何实现这样的目标，便是各家的争议之处，软件定义还是硬件定义、驱动形式选择纯电还是其他能源、如何平衡产品与成本等等。

在7月21日由沃尔沃汽车与寰球汽车联合举办的“问道2021·沃尔沃汽车创享之旅”活动当中，我看到了沃尔沃汽车对于未来的思考——围绕消费者和时代发展需要，以安全、可持续和个性化的方式提供畅行无忧的出行解决方案。

在汽车诞生的一百多年时间里，技术与环保之间始终存在着矛盾，时至今日，环境问题仍是影响汽车产业发展最重要的因素。与此同时，我国作为全球碳排放量最高的国家，已不止一次提出了2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”的规划。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在当天的活动中这样讲到：“人类社会面临的气候危机已经非常紧迫，过去大家总说新四化，现在应该要把新四化变成“4+1”，未来汽车的标准就是“新四化+可持续”。所以，关于未来汽车，可持续一定是核心元素，在可持续的道路上，各车企都没有后退选项。”

在沃尔沃的规划当中，到2025年要实现全面电气化，2030年成为纯电豪华车企，2040年力求成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型将通过线上销售。

而现在，它正在朝着这个目标稳步迈进，其一，是汽车的生产制造方面，在沃尔沃汽车成都工厂，它2020年的整个生产和运营环节都实现了100%可再生电能的使用，成为国内首个实现电能碳中和的汽车工厂，从今年起，沃尔沃大庆工厂也实现了100%电能碳中和。

其二，是车型的电动化方面，沃尔沃的下一代纯电汽车将基于SPA2纯电平台开发，其将在电池技术、软件与快充技术等方面不断改进，以提升续航里程、缩短充电时间，同时，其电池也将采用100%可再生能源进行生产。

一辆汽车最基本的需求便是“将人安全地从 A 点带到 B 点”，如开头所说，自动驾驶、智能化的目的就是为了实现更加便捷的驾乘体验，相应的，自动驾驶的发展也会极大改变从 A 点到 B 点的实现方式，但“安全”一定是最重要的。

按照沃尔沃的规划，其未来将从零碰撞、中央计算、电池及动力、未来互联体验、未来设计五大领域发力。在下一代的沃尔沃纯电车型上，激光雷达将结合自动驾驶软件、摄像头、雷达，还有为自动驾驶所配备的支持转向、刹车和蓄电池与电源等功能的冗余系统，为消费者提供安全的自动驾驶功能。

同时，沃尔沃还将推出自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”，能够实现算力集中，大幅降低系统的复杂度，它覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。还将通过 NVIDIA 的技术来引入中央计算平台，可以逐步实现软硬件的分离，从而更频繁地引入硬件，加速迭代。

在车型方面，下一代的沃尔沃纯电车型还将支持V2G功能，简单说就是在用电高峰期，利用这个技术可以使汽车反向为电网充电，在用电波谷的时候则可以通过电网为汽车充电。依靠V2G技术调配汽车储能、充电网调度，可以实现新能源的就地消纳，局域网能源的供需无缝链接，更好的为社会环境做贡献。

在当下，转型成为一个用户企业似乎已经成为每一个车企的选择，以技术创新驱动产品也不是不行，但产品+服务，用两条腿显然才能走得更长更远。

在这方面，沃尔沃汽车可谓将“以人为本”的品牌理念贯穿于方方面面。发布六大服务承诺：零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车和全天候守护，在一年内共完成快速预约保养4205次；还有零件终身质保政策，有效降低了其车型售后维修的成本。

得益于以上措施的开展，在面对行业转型、疫情冲击、芯片断供等一个个难题的时候，沃尔沃汽车的发展依然蒸蒸日上，其6月销量为16,645辆，同比增长10.3%，2021上半年中国大陆销量为95,079辆，同比增长44.9%，创历史新高。

随着未来电动化、智能化的不断推进，沃尔沃汽车还将推出全场景的充电布局，构建“随处有电充”的外部条件。此外还将向用户提供终身免费充电权益和一键加电服务，建设品牌专属充电站。

按照沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务副总裁方锡智的说法：“无论是传统时代还是现在及未来的智能化时代，沃尔沃所变的是对服务体验的提升，不变的是“以人为本”的品牌理念，这就是沃尔沃让用户“第二次心动”原因所在，这也是沃尔沃制胜未来的关键所在。”

当下所有车企抑或是供应商都在努力定义新汽车的样子。通过以上三点可以看出，沃尔沃对于未来汽车的定义：紧贴消费者和时代需求，打造有竞争力的产品，以安全、可持续和个性化的方式提供畅行无忧的出行解决方案。

那么你觉得未来汽车应该是什么样子呢？