星越L领衔，7月又有一波重磅SUV上市，谁是你的菜？
万众期待的全新汉兰达上市了，这个价格就交给大家去细品了，反正我觉得不一定非得买它，因为还有很多有实力的车型性价比更高。而6月即将结束，7月份将会有很多新车上市，车企们都打算在传统旺季金九银十之前把牌都亮出来。本文老司机就先来介绍一些7月将上市的SUV，肯定有你的菜。
路虎揽胜极光L
老司机辣评：曾经的加价都一车难求到现在“打7折”都无人问津，路虎极光的命途还是挺坎坷的，毕竟国产的身份让很多潜在买家觉得掉价，而且车身过于紧凑，令它在实用性方面也很难得到消费者的认可。现在终于想通了，给它加长了，加长之后车身的长宽高是4531*1904*1650mm，轴距2841mm，比现款有很大的提升，如果曾经因为空间而放弃它的潜在买家，现在又可以关注一下了。动力方面，新车搭载型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混总成，最大功率可达183kW，峰值扭矩365N·m，传动匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。预售价为39.00-48.00万元，新车打折吗？不打的话估计也没啥人，毕竟屁股上贴了奇瑞。
吉利星越L
老司机辣评：来自吉利CMA架构，虽然叫星越L但是跟星越完全不一样，就这造型被网友调侃“吉利标XC60”，不过其实它们平台不一样啦，沃尔沃XC60是SPA平台的。星越L虽然有中型SUV的尺寸，但是官方却定位紧凑型SUV，明眼人都懂它就是想降为打击合资紧凑型SUV市场。内饰也是亮点之一，长达一米的三联屏设计也是传统汽油车罕见的设计，就连副驾驶在长途的路上都可以没有那么无聊了。全系标配Drive-E系列的2.0T发动机，匹配7DCT/8AT变速箱。预售阶段还有一个很贴心的政策，就是“多退少不补”，对于消费者的心理来说，不论最终上市定价如何，他们都是赚的。这台车之前老司机才去店里面体验过，确实又是一款可以让吉利品牌提升一个层次的产品，趁着还没上市，有兴趣的朋友去了解下呗。
新款荣威RX5 PLUS
老司机辣评：全新荣威RX5 PLUS搭载了全新的第二代蓝芯动力总成，这套动力组合完全由上汽自主研发，1.5T发动机获得过获2020年“中国心”十佳发动机大奖，变速箱更换成了7速湿式双离合变速箱，采用了三腔蜂巢科技，也是拿过十佳大奖的，动力总成的品质方面还是值得让人放心的。颜值还在线，内饰进行了一定程度的调整，斑马智行Venus系统依然会是它的卖点。曾经是SUV销量榜前5甚至前3的常客，这两年销量下滑幅度挺大的，是时候做出些改变。
起亚智跑Ace
老司机辣评：新车可以看作智跑的中期改款车型，加了字母后缀之后，新车也变得更加Fashion。车头部分是变化最为明显的地方，GT-Line版车型在车身四周下沿带有橙色装饰线，增强了活跃感。中控台采用不对称式设计，只能说不还行吧，不难看，就是用料上采用了软质搪塑和皮革包裹，质感不错。动力方面搭载起亚最新的1.5T发动机，该发动机具有CVVD技术，同时拥有奥拓循环、米勒循环、阿特金森循环智能切换的功能。而这台1.5T发动机比搭载在起亚K5上那台功率更高，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m。总的来说，智跑Ace的进化不小，现在就等它给出一个合理的价格。
雪铁龙C3-XR
老司机辣评：新款C3-XR外观继续走运动风格，内饰加入了全液晶仪表，空调出风口造型进行了细化。车长相比现款增加了6mm，达到了4288mm，核心动力上依然搭载1.2T三缸发动机。虽然内饰有进化，但是都2021年了还用卤素大灯呢？自主品牌都几乎人均LED了，怎么比呢？十万级自主品牌里面也有不少紧凑型SUV可以选择，第三代哈弗H6､长安CS75 PLUS等等，尽管你是合资品牌，但选择一台三缸小型SUV实在没有太大必要。
小鹏G3i
老司机辣评：小鹏G3i作为中期改款车型，在设计上采用了全新风格，与小鹏P7十分类似，同时带有小鹏的智能灯语功能。据悉，尾部也将更换一体式钻石矩阵LED灯组，从而提升新车的辨识度。目前官方暂未公布新车的内饰、动力以及硬件上的升级，老司机觉得新车内饰方面也会进行微调，不然显得没有诚意对吧？关于新车的更多信息，我们将持续关注报道。
奇瑞瑞虎8 2.0T
老司机辣评：由于有着丰富的配置、相对不错的空间、国产“技术流”加持的动力以及足够亲民的价格，确实获得了一些消费者的认可。外观内饰方面变化没有特别大，配置是也有增配。动力方面，除了保留原有的1.5T和1.6T发动机以外，最大亮点是采用奇瑞全新自主研发的2.0T发动机，不过目前参数还未公布。参看星途揽月的话，估计它的输出功率应该不会低于254马力。如果新车价格没有贵很多的话，那竞争力就提升很多了。
全新日产奇骏
老司机辣评：外观设计方面比老款硬朗了不少，个人觉得是符合大部分消费者审美的。内饰也采用了全新设计，三块液晶屏终于把之前确实的科技感给补上了，车机系统的智能化和主流的国产车差不多，这算是日系车的“进步”吧。全新奇骏搭载了第二代4x4-i智能全模式四驱，越野能力在城市SUV中尤为突出，听上去蛮有竞争力。而且1.5T发动机使用了超变擎技术，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，参数堪比一些2.0T发动机，但是三缸啊！这导致全新器具在市场中收获的风评就是吐槽多于期待。不知道这车会不会真香，或者还留一手了，我们等着看戏就好了。
WEY玛奇朵
老司机辣评：其实就是VV5的中期改款，升级智能化后然后换个名字来重新入场。感觉它整个车系都在换成“咖啡”系列的话，跟之前VV系列就是一样的套路，玛奇朵第一眼看上就跟摩卡很像，看过摩卡的朋友再看玛奇朵的话感觉就完全没有新鲜感，感觉有点套娃了，稍微欠缺点诚意。虽然新车是搭载了智能化的科技配置，但不算新鲜，没有亮点，很难吸引年轻消费者。柠檬混动技术虽然新，但是在业内的认可度目前不如比亚迪DM-i超级混动系统，再有就是WEY虽然不走豪华路线了，但走的高端智能路线的话，产品售价应该会比DM-i平台车型高的，所以基于目前所有的信息，老司机觉得玛奇朵的市场前景暂时不乐观，价格会成为它能不能站住脚步的最重要因素。
凯翼炫界Pro
老司机辣评：这品牌还没挂哦？本来车就不咋滴，就算抱了五粮液的大腿，凯翼依旧难以在市场上有所作为。不过老司机觉得加上了字母后缀，炫界Pro是“旧瓶装旧酒”，新酒都懒得装。无论是在外观、内饰以及车身尺寸上，都可以看到很多瑞虎5X车型的身影，甚至在动力总成方面，二者也完全一致。可能产品力的提升让凯翼觉得自己又可以了，于是大胆地将预售价定位在7.79-9.59万元，兄弟快醒醒！